{"id":305,"date":"2024-08-29T18:36:46","date_gmt":"2024-08-29T10:36:46","guid":{"rendered":"http:\/\/mswmc.com\/?p=305"},"modified":"2025-09-10T09:30:00","modified_gmt":"2025-09-10T01:30:00","slug":"track-bulldozer-ty240-240hp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mswmc.com\/fr\/bulldozer-sur-chenilles-ty240-240hp\/","title":{"rendered":"Bulldozer sur chenilles TY240 (240 CV)"},"content":{"rendered":"<p>Le bulldozer TY240 est un bulldozer semi-rigide \u00e0 suspension, \u00e0 transfert hydraulique et \u00e0 chenilles \u00e0 commande hydraulique. Transmission plan\u00e9taire \u00e0 changement de vitesse command\u00e9e par Unilever. Le syst\u00e8me d&#039;exploitation con\u00e7u selon l&#039;ing\u00e9nierie humaine et m\u00e9canique rend l&#039;op\u00e9ration plus facile, plus efficace et plus pr\u00e9cise. Une puissance \u00e9lev\u00e9e, d&#039;excellentes performances, une efficacit\u00e9 de fonctionnement \u00e9lev\u00e9e et une vue large montrent les caract\u00e9ristiques avantageuses. Les options incluent une lame en U (capacit\u00e9 7,5 m\u00b3), un ripper \u00e0 trois dents, un ROPS et d&#039;autres \u00e9quipements. C&#039;est votre meilleur choix pour la construction de routes, la construction hydro\u00e9lectrique, la modification de terrain, la construction de ports, le d\u00e9veloppement de mines et d&#039;autres constructions.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Caract\u00e9ristiques principales :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Le c\u00e9l\u00e8bre moteur CUMMINS NT855-C280S10 vous offre plus de puissance et de fiabilit\u00e9 dont vous avez besoin. Une \u00e9conomie de carburant am\u00e9lior\u00e9e par rapport au mod\u00e8le pr\u00e9c\u00e9dent avec un couple de sortie \u00e9lev\u00e9 et une faible consommation de carburant vous offre une excellente efficacit\u00e9 globale des fluides.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La transmission \u00e0 changement de vitesse hautement fiable, le convertisseur de couple stable et la transmission finale \u00e0 structure \u00e0 dents droites \u00e0 deux \u00e9tages transmettent la puissance de mani\u00e8re efficace.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Il peut r\u00e9aliser un diagnostic automatique des pannes et une surveillance compl\u00e8te. Le tableau de bord global int\u00e8gre la climatisation, les appareils \u00e9lectriques et les instruments en un seul, ce qui est plus beau et plus luxueux.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Selon la conception ergonomique, le si\u00e8ge du conducteur et l&#039;accoudoir peuvent \u00eatre r\u00e9gl\u00e9s de haut en bas, le changement de vitesse, la direction et l&#039;acc\u00e9l\u00e9rateur sont plac\u00e9s sur le c\u00f4t\u00e9 gauche et la structure de l&#039;arbre souple est adopt\u00e9e. Le dispositif de travail est actionn\u00e9 sur le c\u00f4t\u00e9 droit et le syst\u00e8me de servocommande est utilis\u00e9 pour rendre le processus de fonctionnement plus l\u00e9ger et plus flexible.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La lame \u00e0 inclinaison droite standard pr\u00e9sente une force de coupe puissante et le ripper \u00e0 trois dents peut \u00eatre \u00e9quip\u00e9 pour d\u00e9chirer l&#039;argile et la terre gel\u00e9e.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>CARACT\u00c9RISTIQUES<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>Type de lame<\/td><td>Inclinaison droite<\/td><\/tr><tr><td>(sans ripper) Poids en fonctionnement (kg)&nbsp;<\/td><td>23500<\/td><\/tr><tr><td>Pression au sol (KPa)&nbsp;<\/td><td>77<\/td><\/tr><tr><td>\u00c9cartement des voies (mm)&nbsp;<\/td><td>2000<\/td><\/tr><tr><td>Pente&nbsp;<\/td><td>30\u00b0<\/td><\/tr><tr><td>Capacit\u00e9 de dosage (m\u00b3)&nbsp;<\/td><td>6.4<\/td><\/tr><tr><td>Largeur de la lame (mm)&nbsp;<\/td><td>3725<\/td><\/tr><tr><td>Profondeur de creusement max. (mm)<\/td><td>540<\/td><\/tr><tr><td>Dimensions hors tout (mm)<\/td><td>5460\u00d73725\u00d73395<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>MOTEUR<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>Taper<\/td><td>CUMMINS NT855-C280S10<\/td><\/tr><tr><td>Vitesse de rotation nominale (tr\/min)&nbsp;<\/td><td>1850<\/td><\/tr><tr><td>Puissance nominale (KW)<\/td><td>187<\/td><\/tr><tr><td>Couple max. (N\u2022m\/tr\/min)<\/td><td>1130\/1200<\/td><\/tr><tr><td>Consommation nominale de carburant (g\/KW\u2022h)<\/td><td>215<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>SYST\u00c8ME DE TRAIN DE ROULEMENT<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>Taper<\/td><td>Poutre projet\u00e9e de type oscillant. Structure suspendue de la barre d&#039;\u00e9galisation<\/td><\/tr><tr><td>Nombre de galets de roulement (de chaque c\u00f4t\u00e9)<\/td><td>6<\/td><\/tr><tr><td>Nombre de rouleaux porteurs (de chaque c\u00f4t\u00e9)<\/td><td>2<\/td><\/tr><tr><td>Pas (mm)<\/td><td>216<\/td><\/tr><tr><td>Largeur de la chaussure (mm)<\/td><td>560<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>ENGRENAGE<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>Engrenage&nbsp;<\/td><td>1er<\/td><td>2\u00e8me<\/td><td>3\u00e8me<\/td><\/tr><tr><td>Marche avant (km\/h)<\/td><td>0-3.6<\/td><td>0-6.5<\/td><td>0-11.2<\/td><\/tr><tr><td>En arri\u00e8re (Km\/h)&nbsp;<\/td><td>0-4.3<\/td><td>0-7.7<\/td><td>0-13.2<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>SYST\u00c8ME HYDRAULIQUE D&#039;OUTILS<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>Pression max. du syst\u00e8me (MPa)<\/td><td>14<\/td><\/tr><tr><td>Type de pompe<\/td><td>Pompe \u00e0 engrenages<\/td><\/tr><tr><td>D\u00e9bit du syst\u00e8me (L\/min)<\/td><td>262<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>SYST\u00c8ME DE CONDUITE<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Convertisseur de couple<\/strong><br>3 \u00e9l\u00e9ments 1 \u00e9tage 1 phase<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Transmission<\/strong><br>Transmission plan\u00e9taire \u00e0 changement de vitesse avec trois vitesses avant et trois vitesses arri\u00e8re, la vitesse et la direction peuvent \u00eatre rapidement chang\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Embrayage de direction.<\/strong><br>Humide, multidisque, \u00e0 ressort, s\u00e9par\u00e9 hydrauliquement, commande hydraulique.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Frein de direction<\/strong><br>Type humide, structure \u00e0 bande flottante, frein \u00e0 pied avec servomoteur hydraulique.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Transmission finale<\/strong><br>R\u00e9duction de vitesse \u00e0 2 \u00e9tages de l&#039;engrenage droit, lubrification par barbotage.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>LAME<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Type de lame : Lame droite inclinable<br>Largeur de la lame : 3725 mm<br>Hauteur de la lame : 1317<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TY240\u00a0bulldozer is semi-rigid suspended, hydraulic transfer, hydraulic controlled track type bulldozer. Planetary, power shift transmission which is Unilever operated. The operation system designed according to human and machine engineering makes operation more easily, efficiently and accurately. Strong power, excellent performances, high operation efficiency and wide view show the advantage features. Optional includes U-blade (Capacity 7.5\u00a0m\u00b3), [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rank_math_lock_modified_date":false,"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[105,104,103],"class_list":["post-305","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bulldozer-ty240","tag-crawler-bulldozer-ty240bulldozer-machine","tag-normal-structure-bulldozer-ty240","tag-track-bulldozer-ty240-dozer"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mswmc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/305","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mswmc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mswmc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mswmc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mswmc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=305"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.mswmc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/305\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":311,"href":"https:\/\/www.mswmc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/305\/revisions\/311"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mswmc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=305"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mswmc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=305"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mswmc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=305"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}